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濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠(yuǎn)距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設(shè)備|停車場系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施，期待合作，共創(chuàng)輝煌
公司大門口采用智能道閘，收到來自控制器的開門信號后，道閘自動(dòng)打開；車輛經(jīng)過后，自動(dòng)落桿。
為防止道閘欄桿由于意外情況砸車，在每個(gè)道閘的下方埋設(shè)地感線圈。還可以在進(jìn)出口的左右兩側(cè)安裝一組紅外對射。道閘本身還具有防砸車功能，當(dāng)落桿過程中，遇到一定的阻力時(shí)會自動(dòng)抬桿，從而形成三道防砸車防護(hù)。
考慮到系統(tǒng)的安全性和可擴(kuò)展性，ace道閘，系統(tǒng)采用 SQL 數(shù)據(jù)庫。
系統(tǒng)特點(diǎn)
1 ．遠(yuǎn)距離讀卡，可實(shí)現(xiàn)不停車快速進(jìn)出。卡貼在牌照后面或放在擋風(fēng)玻璃后面，車輛進(jìn)出大門時(shí)，無需出示卡片。
2 ．時(shí)間管制方式。可設(shè)定車輛進(jìn)出大門的時(shí)間管制。如車輛在某些時(shí)段可以進(jìn)出，而其他時(shí)間不能進(jìn)出。
3 ．限制重復(fù)進(jìn)出功能和防尾隨功能。當(dāng)攜帶合法卡的車輛進(jìn)入大門后，只有從大門出來后，才能第二次進(jìn)入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進(jìn)入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在道閘落桿之前，一同進(jìn)入大門。
4．實(shí)時(shí)車輛圖片顯示。車輛進(jìn)入大門時(shí)，計(jì)算機(jī)上同時(shí)顯示該車輛的進(jìn)出信息，供管理人員瀏覽查對。
5 ．卡片掛失功能。一旦卡片丟失，可通過計(jì)算機(jī)或控制板對丟失的車輛卡片進(jìn)行掛失處理。
6 ．遠(yuǎn)程開閘。可通過計(jì)算機(jī)上的入口抬閘和出口抬閘，遠(yuǎn)程將道閘打開。
7 ．脫機(jī)工作。為了保證系統(tǒng)的安全性，單道閘，控制器可獨(dú)立于計(jì)算機(jī)，單獨(dú)工作。在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，車輛的進(jìn)出信息存處在控制器中，一旦網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，控制器的記錄自動(dòng)上傳到計(jì)算機(jī)中。
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擋車橫桿系統(tǒng)
整體外觀新穎華麗，極具視覺沖擊力。其斷面為橢圓形，可接空氣壓力傳感器及防砸膠條。桿體采用高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鍋臺金材質(zhì)，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。
機(jī)芯
將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中先進(jìn)。
優(yōu)質(zhì)機(jī)體
酸洗、鱗化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等十余項(xiàng)技術(shù)，已作為一種標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用于本公司所生產(chǎn)的全系列道閘機(jī)的表面處理流程，錦州道閘，以獲得卓越的耐風(fēng)雨，耐擦洗， 抗紫外線，永不褪色的性能。
獨(dú)特的力矩平衡機(jī)構(gòu)
采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)(自主知識產(chǎn)權(quán))，桿長度1—6米可選。
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